에어라인 시뮬레이터 2

Airline Simulator 2

PC 기반 비행 시뮬레이션 역사상 가장 사실적인 항공기 조종을 경험해 보십시오. 완전히 새롭게 설계된 MD-83, MD-88, B747-400의 비행 모델이 여러분을 기다립니다. 3년간의 연구 끝에 완성된 이 비행 방정식은 실제 관성 시스템과 정밀한 기류 계산, 타이어 변형까지 고려한 세밀한 물리 계산을 바탕으로 지상과 공중 모두에서 놀라울 정도로 사실적인 항공기 거동을 구현했습니다. 개선된 대기 환경과 바람 난류, 비, 눈을 포함한 대폭 강화된 기상 효과, 그리고 활주로 표면 계산 기능은 건조하거나 젖은 상태, 눈이나 얼음으로 덮인 활주로에서 측풍과 돌풍이 부는 상황까지 고려한 현실적인 지상 조종을 가능하게 합니다. 항공기의 비행 한계를 시험해 보십시오. 여러분이 좋아하는 여객기로 루프나 롤 기동을 할 수 있을까요? 행운을 빕니다! 기체 응력 계산 기능을 통해 항공기가 공중에서 언제 분해될지 알 수 있습니다. 기체가 견딜 수 있는 범위를 넘어서면 날개, 슬랫, 플랩, 꼬리날개 일부가 유실되거나 엔진 고장이 발생할 수 있으며, 비대칭 양력과 항력, 엔진 정지 등 힘든 상황을 헤쳐 나가야 합니다. 거친 착륙을 시도하여 랜딩 기어가 일부 파손된 상태에서의 미끄러짐을 직접 체험해 보십시오. 새로운 비행 모델의 핵심 기술인 항공기 추상화 계층(AAL)은 일반적인 조종사들도 쉽게 비행할 수 있도록 설계되었으며, 실제 조종사들이 사용하는 올바른 실전 조종 기술을 가르쳐 줍니다. 항공기보다 한발 앞서 생각하는 것, 이것이 비행의 핵심입니다. 이제 실제 항공기와 마찬가지로 기체의 관성이 여러분에게 앞선 판단을 요구할 것입니다. 물론, 유명한 덤보(Dumbo)를 조종해 보고 싶은 분들을 위해 해당 기종도 포함되어 있습니다. AS2는 조종사가 다루어야 할 모든 시스템을 완벽하게 갖추고 있습니다. 완전한 기능을 갖춘 자동 조종 장치와 주 제어 패널(MCP), 비행 관리 컴퓨터(FMS), 추력 컴퓨터, 지상 접근 경보 시스템(GPWS), 공중 충돌 방지 장치(TCAS) 등 다양한 시스템을 지원합니다. 실제 항공기와 마찬가지로 가상 부기장이 조종사의 업무 부담을 덜어주어 비행에만 집중할 수 있도록 돕습니다. GPWS, TCAS, 구성 경보 등의 청각적 알람과 부기장과의 음성 통신, 그리고 착륙, 실속 경보 및 기타 항공기 관련 소리는 모두 실제 사운드를 사용하여 구현되었습니다. AS2에는 300페이지 분량의 인쇄된 매뉴얼이 포함되어 있습니다. 이 중 150페이지는 Aerad 공항 및 ILS 차트 복사본으로 구성되어 있으며, 무풍 상황뿐만 아니라 측풍, 돌풍, 윈드시어, 그리고 구름 속에서의 ILS 접근을 매우 까다롭게 만드는 온갖 수준의 난류 상황에서 항공기를 다루는 모든 관련 방법을 알려줍니다. 또한, 유럽과 북대서양을 포함하는 Aerad 항로 차트 복사본 3종과 MD-83, MD-88, B744를 위한 코팅 체크리스트도 함께 제공됩니다. AS2는 DOS 및 Win95/98/ME 환경에서 쉽게 설치할 수 있는 독립형 패키지로 제공됩니다.