미니 모터 레이싱 WRT

Mini Motor Racing WRT는 탑다운 방식의 아케이드 레이싱 게임으로, Mini Motor Racing의 후속작입니다. 이 게임은 2014년 대한민국에서 Mini Motor WRT라는 이름으로 처음 출시되었으며, 셀바스(Selvas)가 퍼블리싱을 맡아 대한민국 자동차 제조사인 기아자동차의 차량들을 포함하는 라이선스를 확보했습니다. 이후 전 세계적으로(iOS 버전의 경우 동시 출시되었을 가능성도 있음) Mini Motor Racing WRT라는 이름으로 출시되었습니다. 게임 플레이 방식은 여러 면에서 전작과 유사하지만, 전작이 유료 게임이었던 것과 달리 후속작은 인앱 결제를 포함한 부분 유료화(free-to-play) 방식으로 출시되었습니다. 비대칭 PvP 멀티플레이어를 지원하는 퀵 레이스 외에도 커리어, 리그, 챌린지, 레이스 클럽이라는 네 가지 주요 게임 모드가 있습니다. 또한 연습 모드를 이용하거나 블루투스 연결을 통해 다른 플레이어와 경주할 수도 있습니다. 거의 수직에 가까운 탑다운 시점에서 플레이어는 다양한 소형 트랙 위에서 아케이드 스타일의 차량 조작을 즐길 수 있습니다. 선택적으로 차량 뒤쪽에서 바라보는 3인칭 시점도 지원합니다. 조작은 화면 왼쪽의 스티어링 휠을 엄지손가락으로 움직여 빨간색 화살표의 방향을 바꾸는 방식으로 이루어지며, 화면 오른쪽에는 브레이크와 니트로를 위한 두 개의 버튼이 배치되어 있습니다. 경주에서 승리하면 기본 화폐인 코인과 레벨업을 위한 경험치를 획득할 수 있습니다. 트랙은 네 가지 노면 유형으로 구성되어 있으며, 각 노면마다 유리한 차량 유형이 다릅니다. 차량은 WRT, 일본의 Choro-Q 차량(서구권에서는 Penny Racers로 알려짐), 그리고 라이선스를 받은 기아 차량(Cadenza, Mohave, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Soul 등)의 세 가지 카테고리로 나뉩니다. 차량은 여러 번 레벨업이 가능하며 속도, 니트로, 코너링(회전), 가속도에 따라 각기 다른 능력치를 가집니다. 코인 외에도 프리미엄 트로피, 쿠폰, 그린 클로버, 럭키 다이아몬드 등 다양한 종류의 화폐가 사용됩니다. 또한 게임에는 에너지/스태미나 시스템이 적용되어 있어, 경주를 할 때마다 서서히 회복되는 연료가 소모됩니다. 니트로와 같은 추가 부스터는 경주 시작 전 구매하여 장착할 수 있습니다. 차량은 주로 코인이나 트로피로 구매하지만, 획득하거나 구매한 다양한 부품을 사용하여 직접 제작하고 대대적으로 업그레이드할 수도 있습니다. 차량을 판매하여 부품을 회수하는 것도 가능합니다. 차량을 새로운 단계로 끌어올리고 능력을 대폭 향상시키는 희귀하고 값비싼 스타 부품도 존재합니다. 또한 진화 아이템을 통해 차량의 스타 등급을 높일 수도 있습니다. 부품을 조합하여 더 좋은 부품을 만드는 것도 가능합니다. 리그에서 획득하는 럭키 그린 클로버와 트로피로 차량을 구매할 때 얻는 럭키 다이아몬드는 희귀 스타 부품을 획득할 확률을 높여줍니다. 메인 커리어 모드 외에도 입장료(쿠폰)를 내고 참여하여 다양한 보상을 얻을 수 있는 챌린지 레이스가 있습니다. 이 챌린지는 전 세계의 다른 레이서들과 비대칭 방식으로 진행됩니다. 리그는 전 세계 플레이어들과 비대칭적으로 연속적인 경주를 펼치는 모드로, 모든 플레이어가 경주를 완료해야 하는 제한 시간이 주어집니다. 플레이어들은 레이스 클럽을 결성하여 다른 클럽에 도전하고, 보상을 획득하며, 해당 모드에서만 얻을 수 있는 차량을 잠금 해제할 수 있습니다. 리그에서는 코인을 지불하고 다양한 레벨의 팀원을 영입할 수 있으며, 최고 속도와 가속도(초반, 중반, 종반) 능력치가 각기 다른 드라이버들로 팀을 구성하게 됩니다. 화폐 및 연료 충전을 위한 인앱 결제 외에도 스타터 팩이 준비되어 있으며, 꾸준히 접속하는 플레이어에게는 일일 보상이 제공됩니다.