북미에서는 세가 슈퍼 GT, 유럽과 일본에서는 스커드 레이스로 알려진 스커드 레이스는 1996년 세가 AM2가 세가 모델 3 기판용으로 개발한 레이싱 게임입니다. 스커드(Scud)는 'Sport Car Ultimate Drive'의 약자입니다.
스커드 레이스는 트윈 및 디럭스 캐비닛 형태로 출시되었으며, 트윈 캐비닛은 최대 8명, 디럭스 캐비닛은 최대 4명(2인 동시 플레이)까지 연결하여 즐길 수 있습니다. 디럭스 캐비닛은 50인치 대형 프로젝터 화면과 개선된 조작부, 그리고 게임 플레이 중 좌석이 좌우로 기울어지는 '다이렉트 롤링 모터라이즈드 시스템'을 탑재하고 있습니다. 캐비닛 디자인을 제외하면 디럭스와 트윈 모델의 게임 플레이는 본질적으로 동일합니다.
스커드 레이스는 데이토나 USA와 같은 게임 엔진을 공유하기 때문에 기본적인 게임 규칙 또한 동일합니다. 이 게임은 수십 대의 컴퓨터 제어 차량과 경쟁하여 1위로 결승선을 통과하는 것을 목표로 하는 레이싱 게임입니다. '아케이드 스타일' 레이서인 만큼, 사용자가 빠르고 즐거운 경험을 할 수 있도록 '현실성'은 상당 부분 배제되었습니다. 즉, 실제 자동차처럼 조작되는 것이 아니라 사용자가 원하는 방식으로 차량을 조작할 수 있도록 설계되었습니다.
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상세 설명
북미에서는 Sega Super GT, 유럽 및 일본에서는 Scud Race로 알려진 Scud Race는 1996년 Sega AM2가 Sega Model 3 기판용으로 개발한 레이싱 게임입니다. "Scud"는 "Sport Car Ultimate Drive"의 약자입니다.
Scud Race는 트윈(Twin) 또는 디럭스(Deluxe) 캐비닛으로 출시되었으며, 트윈 캐비닛은 최대 8명까지, 디럭스 캐비닛은 최대 4명(동시 플레이 2명)까지 연결하여 함께 즐길 수 있습니다. 디럭스 캐비닛은 50인치 대형 프로젝터 화면과 개선된 조작부 배치, 그리고 게임 플레이 중 좌석이 좌우로 기울어지는 "Direct Rolling Motorized System"을 특징으로 합니다. 캐비닛 디자인을 제외하면 디럭스 모델과 트윈 모델의 게임 플레이는 본질적으로 동일합니다.
Scud Race는 Daytona USA와 동일한 게임 엔진을 공유하기 때문에 기본적인 게임 플레이 규칙도 동일합니다. 이 게임은 플레이어가 수십 대의 컴퓨터 제어 차량과 경쟁하여 1위로 결승선을 통과하는 것을 목표로 하는 레이싱 게임입니다. "아케이드 스타일" 레이서로서, 빠르고 즐거운 경험을 제공하기 위해 "현실성"은 상당 부분 배제되었습니다. 즉, 차량은 실제와 같이 움직이는 것이 아니라 사용자가 원하는 방식으로 조작되도록 설계되었습니다.